镀件在镀铬前应在5060e的热水中预热,使温度与镀铬液温度趋于一致,这对保证镀层结合良好有利,零件装卡,在保证导电和接触良好的前提下,应带电下槽,但不允许象钢铁零件镀铬那样进行阳极反镀,可以采用阶梯小电流阴极送电,以2A/dm2逐步升至wuA/dm2,阴极析氢且初生态氢原子具有较强的还原能力,可使镀件表面钝化膜还原而活化,有利于提高铬镀层的结合力。采用带电下槽和不允许阳极反镀,既可有效地避免零件表面生成钝化膜而影响结合力,又可避免零件表面溶解腐蚀影响电镀硬铬质量,应接着采用冲击电流冲击镀30~60s,然后恢复正常电流进行镀铬电沉积,要注意始终保持阴阳极导电良好,视零件形状的复杂程度,可选用相应的象形阳极,有些情况下则要采用必要的阴极保护措施,注意适当调整阴阳极间距离和位置,以保证镀铬层均匀一致和质量良好,零件电镀后,特别是经返修电镀后清洗吹干,在200~250e的温度范围内除氢不少于2h,以充分除氢,减少内应力,防止氢脆,提高铬镀层质量。
镀硬铬层的耐磨性能与其硬度息息相关,通常硬度越高,耐磨性能越好。硬铬层的硬度与电镀时的温度、电流密度和溶液成分有关。当镀液中铬酐含量固定时,硫酸根含量升高会使得镀层硬度下降。
镀液温度越高,硬度越低;电流密度越高,硬度越高。由于高硬度和高应力(脆性)往往是相关的,因而镀硬铬层的硬度不宜过高。将镀液温度控制在35~55℃之间,将电流密度控制在30~50A/dm2 之间,可获得满足空客镀铬层硬度技术要求(≥700HV)的镀铬层
铬是一种微带天蓝色的银白色金属,具有很强的钝化性能,在大气中很快钝化,显示出较好的耐腐蚀性能,因此铬被广泛应用在各个领域。就目前对铬应用来说,主要分为装饰性镀铬和镀硬铬两大类,镀硬铬则作为一种功能性电镀,主要是利用金属铬的特性以提高机械零件的硬度、耐磨、耐蚀、耐温等物理化学性能,一般厚度在2-50um,用于零件修复的厚度可达800-1000um,电镀硬铬与装饰性镀铬相比,镀硬铬更能实现铬的金属价值,它将铬的所有优点充分展现了出来,硬度高:镀铬层的洛氏硬度为55-65 HRC,维氏硬度为750-1000HV,是现有的镀金属镀层中硬度较高的镀层。比一般经过渗碳、渗氮、碳氮共渗、硬化处理的钢及经过热处理的合金结构钢硬度都高,耐磨性好:铬与铬之间、铬与其他金属之间的摩擦系数小(是所有金属之间的摩擦系数较小的),而且其硬度高,因此其耐磨性较好,与橡胶、塑胶的粘附性差:与橡胶、塑胶的粘附性差,在橡胶模具、塑胶模具上镀硬铬后,脱模性良好